रेडियो अलग-अलग उपकरणों के रूप में खुदरा दुकानों में लगभग कभी नहीं मिलते हैं। वे व्यापक रूप से बहुक्रियाशील उत्पादों का प्रतिनिधित्व करते हैं - कार रेडियो और संगीत केंद्र। निर्माता ध्वनि की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो ऑडियो सिग्नल एम्पलीफायर को निर्धारित करता है। एक अच्छे FM एंटेना का उपयोग करने से रेडियो रिसेप्शन दक्षता में काफी सुधार होता है। वे उच्च गुणवत्ता और स्टीरियो ध्वनि में प्रसारित होते हैं।
कुछ सैद्धांतिक पृष्ठभूमि
संचारण केंद्र द्वारा उत्सर्जित अधिकतम शक्ति को अपने मुख्य वाइब्रेटर में केंद्रित करने के लिए एंटीना डिवाइस के लिए, इसके ज्यामितीय आयामों को ट्रांसमीटर तरंग दैर्ध्य की ½ या ¼ की स्थिति से चुना जाता है। एफएम बैंड प्राप्त करने के लिए एंटीना को 88-108 मेगाहर्ट्ज की आवृत्तियों पर काम करना चाहिए। इस खंड का मध्य लंबाई से मेल खाता हैलहरें 3 मीटर। सबसे आम थरथानेवाला आकार 0.75 मीटर (¼ औसत तरंग दैर्ध्य) हैं।
प्रतिबाधा सिग्नल के आंशिक परावर्तन के कारण एक माध्यम से दूसरे माध्यम में तरंग के संक्रमण के दौरान बिजली की हानि को निर्धारित करती है। इष्टतम मामले को 100 मेगाहर्ट्ज (एफएम बैंड के मध्य) की आवृत्ति पर एंटीना, केबल और रिसीवर के इनपुट प्रतिबाधा के प्रतिबाधा की समानता माना जाता है। कुल नुकसान का अनुमान स्टैंडिंग वेव रेशियो (SWR) द्वारा लगाया जाता है और इसे मनमानी इकाइयों (समय) में व्यक्त किया जाता है। 1, 1-2, 0 के भीतर एक SWR मान सामान्य माना जाता है। एक उच्च मान उच्च स्तर के नुकसान से मेल खाता है। एफएम बैंड प्राप्त करने के लिए एंटीना का उपयोग रेडियो तरंगों द्वारा ऊर्ध्वाधर ध्रुवीकरण के साथ किया जाता है। यह प्रसारण केंद्रों के संचारण एंटेना की ऊर्ध्वाधर व्यवस्था के कारण है। इसलिए, वाइब्रेटर के अनुदैर्ध्य कुल्हाड़ियों को एक ऊर्ध्वाधर विमान में रखा जाना चाहिए (टेलीविजन वाइब्रेटर की क्षैतिज व्यवस्था के विपरीत)।
प्राप्त करने वाला एंटीना प्राप्त संकेत को नहीं बढ़ाता है। लाभ कारक केवल इसके चयनात्मक गुणों को निर्धारित करता है। इसे डेसीबल (dB) में व्यक्त किया जाता है और यह मुख्य बीम की दिशा में ऐन्टेना द्वारा प्राप्त शक्ति का सर्वदिशात्मक वाइब्रेटर द्वारा उसी बिंदु पर प्राप्त शक्ति का अनुपात है।
औद्योगिक कक्ष एंटीना डिजाइन
इनडोर एंटेना (वाइब्रेटर) के सक्रिय तत्व अक्सर दूरबीन "मूंछ" के रूप में बनाए जाते हैं, जिसकी लंबाई और झुकाव के कोण को मैन्युअल रूप से बदला जा सकता है।
ऐसे परिचालन परिवर्तनआपको विभिन्न फ़्रीक्वेंसी मॉड्यूलेटेड (FM) रेडियो स्टेशनों के लिए सर्वश्रेष्ठ स्टीरियो रिसेप्शन प्राप्त करने की अनुमति देता है। ये इनडोर एफएम एंटेना सर्वव्यापी हैं। उनका लाभ एकता के करीब है।
संकीर्ण रूप से निर्देशित लॉग-आवधिक उपकरणों या "वेव चैनल" प्रकार के एंटेना का उच्च लाभ होता है। लेकिन एफएम रेडियो स्टेशनों के प्रसारण रेंज के लिए संरचनाओं के आयाम उन्हें केवल संचारण केंद्र के "एक दृश्य के साथ" खिड़की के तत्काल आसपास के क्षेत्र में रखने की अनुमति देते हैं। वे एक क्षैतिज ट्रैवर्स का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसमें मुख्य वाइब्रेटर, निर्देशक और उस पर एक परावर्तक लगा होता है। ऐसी संरचनाओं का लाभ निदेशकों की संख्या से निर्धारित होता है और 12-16 डीबी तक पहुंच सकता है।
सक्रिय और निष्क्रिय डिवाइस
FM एंटेना के निर्माता अक्सर बिल्ट-इन इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल एम्पलीफायरों का उपयोग करते हैं। ऐसे उपकरणों को सक्रिय कहा जाता है।
नाम एम्पलीफायर सर्किट - ट्रांजिस्टर में सक्रिय तत्वों की उपस्थिति के कारण है। एम्पलीफायर का उपयोग करने के लिए बाहरी बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है। पैकेज में एडेप्टर शामिल हैं, जो छोटे आकार के एसी-टू-डीसी रेक्टिफायर हैं। ऐसे उपकरणों का आउटपुट वोल्टेज 9-12 वी है। कनेक्शन को केस पर एक विशेष कम आवृत्ति कनेक्टर या उच्च आवृत्ति केबल के माध्यम से एंटीना विभाजक (वोल्टेज इंजेक्टर) के माध्यम से बनाया जा सकता है।
तदनुसार, बिना एंटेना एम्पलीफायर वाले उपकरणों को निष्क्रिय कहा जाता है।वे एंटीना डिजाइन के चयनात्मक गुणों के कारण उपयोगी सिग्नल स्तर में वृद्धि प्रदान करते हैं। एंटीना एम्पलीफायरों का उद्देश्य एंटीना से रिसीवर इनपुट तक एक लंबी केबल में सिग्नल क्षीणन को कम करना है। यह तरंग प्रतिरोध के कारण होता है और प्रति इकाई क्षीणन के मान से निर्धारित होता है। उत्तरार्द्ध उपयोग किए गए केबल के ब्रांड पर निर्भर करता है और 0.15-0.75 dB/m है।
कार के लिए एफएम बैंड एंटेना
इस वर्ग के उपकरणों को उनके स्थान के अनुसार अलग किया जा सकता है - बाहरी या कैब में। बाहरी स्थान के एंटेना को बन्धन की विधि चुम्बक और चुंबक का उपयोग कर सकती है। कार एफएम एंटेना अक्सर कार की छत, रियर बम्पर या फ्रंट फेंडर पर स्थित होते हैं।
वे टेलीस्कोपिक वर्जन में उपलब्ध हैं। वाइब्रेटर की लंबाई को एक विशेष मोटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इस इंजन को चालक द्वारा सीधे यात्री डिब्बे से नियंत्रित किया जाता है। दूसरा तरीका यह है कि जब आप रेडियो चालू करते हैं तो स्वचालित रूप से प्रारंभ हो जाता है। टेलिस्कोपिक एंटेना अपनी पूरी लंबाई तक फैला हुआ है। पहला विकल्प अधिक बेहतर है।
चुंबकीय माउंट सरल है।
व्हिप वाइब्रेटर की लंबाई कम होने के कारण एंटेना की संवेदनशीलता टेलिस्कोपिक वर्जन से कम होती है। रात में डिवाइस को उसके इंस्टालेशन साइट से हटाने की जरूरत है।
इन-कैब एंटेना के लिए, इंस्टॉलेशन लोकेशन कार विंडशील्ड का ऊपरी दायां कोना है।
अधिकांश (लेकिन सभी नहीं) में एक अंतर्निहित एम्पलीफायर होता है जिसके लिए बाहरी शक्ति की आवश्यकता होती है। एम्पलीफायर के उपयोग से उनकी कीमत में काफी वृद्धि होती है। शहरी क्षेत्रों में, निकट दूरी वाले रेडियो स्टेशनों का संतोषजनक स्वागत प्रदान किया जाता है, लेकिन ग्रामीण क्षेत्रों में वाहन चलाते समय वाइब्रेटर की असफल (क्षैतिज) व्यवस्था प्रभावित होती है।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, FM रेडियो ट्रांसमीटर वर्टिकल पोलराइजेशन मोड में काम करते हैं। कार के FM एंटीना का ध्रुवीकरण समान होना चाहिए।
संचार रेडियो का उपयोग करना
नागरिक आबादी की जरूरतों के लिए रेडियो संचार का उपयोग केवल 3 आवृत्ति बैंड में संभव है - पीएमआर (44 600 000 - 44 610 000) मेगाहर्ट्ज, एलपीडी (433, 075 - 434, 775) मेगाहर्ट्ज, सीबी (10-मीटर रेंज)। सीबी बैंड में, 27.135 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति "ट्रक" सहित सभी मोटर चालकों द्वारा निषेध के बिना उपयोग की जाती है। FM ट्रांसमिटिंग एंटेना भी रिसीविंग एंटीना है। इसलिए कुछ भी आविष्कार करने की जरूरत नहीं है। उपयोग किए गए बैंड के अनुरूप आयामों को बनाए रखते हुए, संतोषजनक रिसेप्शन और ट्रांसमिशन प्राप्त किया जा सकता है। संचार स्टेशनों को तैयार उत्पादों के रूप में खरीदना समझ में आता है। उन्हें ट्रांसमीटर के आउटपुट चरण में ट्रांसमिटिंग एंटेना के आवश्यक जटिल मिलान की आवश्यकता नहीं होती है।
घर का बना एंटेना
यदि आप अपने हाथों से एफएम बैंड के लिए एंटीना बनाते हैं तो स्वीकार्य सिग्नल रिसेप्शन गुणवत्ता प्राप्त की जा सकती है। 75 ओम की तरंग प्रतिबाधा के साथ एक समाक्षीय एंटीना केबल के साथ, यह सावधानी से आवश्यक है,परिरक्षण ब्रैड को नुकसान पहुंचाए बिना, 75 सेमी सुरक्षात्मक इन्सुलेशन हटा दें। ब्रैड के उजागर हिस्से को "स्टॉकिंग" के साथ अंदर से बाहर कर दिया जाता है और शेष बाहरी इन्सुलेशन पर डाल दिया जाता है।
केबल के ऊपरी भाग (बिना चोटी के) का उपयोग तरंगदैर्ध्य मिडरेंज वाइब्रेटर के रूप में किया जाता है। शेष उल्टा ब्रैड एंटीना काउंटरवेट के रूप में कार्य करता है, जो रिसेप्शन की गुणवत्ता में काफी सुधार करता है। मानक कनेक्टर को अनसोल्ड करने के बाद, एंटीना उपयोग के लिए तैयार है। इसका स्थान अनुभवजन्य रूप से चुना गया है।
निष्कर्ष
लेख को पढ़ने के बाद, पाठक ट्रेड द्वारा पेश किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के एंटीना उपकरणों के बीच सही चुनाव करने में सक्षम होंगे। सक्रिय एंटेना के उच्च लाभ का पीछा न करें। यह ज्यादातर मामलों में, उच्च ऊंचाई पर, बाहर स्थित उपकरणों के लिए उपयुक्त है। एक इनडोर एंटीना की संचरण गुणवत्ता काफी हद तक इसके लिए एक अच्छा स्थान चुनने पर निर्भर करती है।
