आधुनिक वीडियो रिकॉर्डर एक उच्च तकनीक वाला उपकरण है जिसके बिना कई वाहन चालक नहीं चल सकते। और अगर पहले रजिस्ट्रार उच्च-गुणवत्ता वाली छवि या अतिरिक्त कार्यों का दावा नहीं कर सकते हैं, तो इस समय उपभोक्ता अपनी जेब और व्यक्तिगत इच्छाओं की क्षमताओं के आधार पर, उपकरणों के बाजार में सैकड़ों मॉडलों में से कोई भी चुन सकता है।
यदि पहले डीवीआर केवल सड़क पर घटनाओं को रिकॉर्ड कर सकते थे, अब उनके पास कुछ अतिरिक्त दिलचस्प विशेषताएं हैं। अब निर्माता एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण में एक रिकॉर्डर, एक जीपीएस रिसीवर और एक रडार डिटेक्टर के कार्यों को जोड़ते हैं जो सीआईएस ड्राइवरों द्वारा बहुत प्रिय हैं। यह लेख ऐसे संयुक्त उपकरण, सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड Uno DVR पर केंद्रित होगा। गैजेट के बारे में समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं, लक्षित दर्शकों द्वारा डिवाइस को बहुत अनुकूल रूप से प्राप्त किया गया था। कार मालिकों के बीच इस तरह की प्रतिष्ठा अर्जित करने के लिए डिवाइस ने क्या अनुमति दी? आइए इसका पता लगाने की कोशिश करते हैं।
थोड़ा सा इतिहास
एक कार से पहली वीडियो रिकॉर्डिंग 1926 में न्यूयॉर्क में एक प्रयोग के रूप में की गई थी। तब सेकॉल का जवाब देते हुए फायर ब्रिगेड को पूरी तरह से कैमरे में फिल्माया गया।
70 के दशक में, कार रिकॉर्डिंग उपकरणों के पहले प्रोटोटाइप दिखाई दिए - आधुनिक डीवीआर के अग्रदूत। जैसा कि अक्सर होता है, वीडियो कैप्चर उपकरणों के विकास के लिए पहला प्रोत्साहन सैन्य उद्योग से आया था। इन उपकरणों का उपयोग सैन्य उपकरणों पर किया गया था और मुख्य रूप से ट्रैकिंग के लिए थे।
कुछ समय बाद, रजिस्ट्रार नागरिक वाहनों में चले गए। पहले उपकरण भारी और बेहद महंगे थे, इसलिए मोटर चालकों के बीच उनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता था।
लेकिन प्रगति स्थिर नहीं रही, गैजेट में सुधार हुआ, और 90 के दशक तक विभिन्न देशों की कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाने लगा।
21वीं सदी की शुरुआत में, सड़क की स्थिति की वीडियो रिकॉर्डिंग के लिए एक उपकरण "जनता के पास गया।" फिर निर्माताओं ने अतिरिक्त विकल्पों के साथ डिवाइस की आपूर्ति शुरू की: एक एलसीडी डिस्प्ले, एक जीपीएस मॉड्यूल, एक एक्सेलेरोमीटर, एक मोशन सेंसर। साथ ही, वीडियो सामग्री की शूटिंग की गुणवत्ता में भी सुधार हुआ है।
दाईं ओर
पंजीयक का उपयोग करते समय प्रश्न के कानूनी भाग की उपेक्षा न करें। रूस में, कार रिकॉर्डर का उपयोग करके रिकॉर्ड किया गया वीडियो अदालत में किसी निश्चित व्यक्ति के अपराध या बेगुनाही के सबूत के रूप में अच्छी तरह से काम कर सकता है। बेलारूस और यूक्रेन में भी यही स्थिति विकसित हुई है।
लेकिन अधिकांश यूरोपीय संघ के देशों में एक निजी व्यक्ति के लिए रजिस्ट्रार का उपयोग करना प्रतिबंधित है। अन्य वाहनों या लोगों का फिल्मांकन करना उनके नागरिक अधिकारों और स्वतंत्रता का उल्लंघन माना जाता है।
अमेरिका में जो हो रहा है उसे फिल्माने का अधिकारसड़क पर केवल पुलिस और विशेष प्रयोजन वाहन चालकों के लिए उपलब्ध है।
मुख्य पैरामीटर और विशेषताएं जो किसी भी डीवीआर को चिह्नित करती हैं
सभी रजिस्ट्रार के पास कई महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं जो इसकी कार्यक्षमता, उपयोगिता और अंतिम लागत निर्धारित करती हैं:
- रिकॉर्डेड वीडियो का रिजॉल्यूशन। सबसे इष्टतम रिज़ॉल्यूशन पूर्ण एचडी है, चरम मामलों में - एचडी। यह जितना अधिक होगा, छवि में उतने ही बारीक विवरण होंगे। उदाहरण के लिए, कम छवि रिज़ॉल्यूशन पर, वाहन का पंजीकरण नंबर सामने देखना असंभव है। ऐसा रजिस्ट्रार केवल उस उल्लंघन के तथ्य की पुष्टि करने के लिए उपयुक्त है जिसके कारण दुर्घटना हुई।
- फ्रेम दर। वर्तमान में, रिकॉर्डर प्रति सेकंड 5 से 60 फ्रेम की आवृत्ति पर शूटिंग का समर्थन करते हैं। स्वाभाविक रूप से, वीडियो के एक सेकंड में जितने अधिक फ्रेम फिट होंगे, उतना ही बेहतर होगा। विशेष रूप से यदि आपको रिकॉर्डिंग के कुछ अंश को अलग-अलग चित्रों में विघटित करने की आवश्यकता है।
- डीवीआर कैमरा मैट्रिक्स की संवेदनशीलता। यह मान जितना अधिक होगा, कम रोशनी की स्थिति में शूटिंग के दौरान वीडियो की गुणवत्ता उतनी ही बेहतर होगी।
- रजिस्ट्रार के लेंस का व्यूइंग एंगल। इस पैरामीटर का मान जितना अधिक होगा, कार के सामने की जगह का कैमरा कवरेज उतना ही व्यापक होगा, यानी सड़क के किनारे और आने वाली लेन दोनों फ्रेम में गिरेंगे, न कि केवल कार के हुड के सामने का संकीर्ण क्षेत्र।.
- संपीड़न अनुपात। वीडियो डेटा अपने कच्चे, मूल रूप में मेमोरी कार्ड पर बड़ी मात्रा में जगह लेता है, इसलिए वीडियो फ़ाइलों के आकार को कम करने के लिए, उन्हें एक विशेष उपकरण का उपयोग करके संपीड़ित किया जाता है -एनॉलॉग से डिजिटल परिवर्तित करने वाला उपकरण। निर्माता के लिए बीच का रास्ता खोजना महत्वपूर्ण है: फ़ाइल को संपीड़ित करें, लेकिन साथ ही वीडियो छवि की गुणवत्ता बनाए रखने का प्रयास करें।
- डिजिटल छवि स्थिरीकरण। जब कार चलती है, रिकॉर्डर कंपन और कंपन के अधीन होता है। रिकॉर्डिंग की गुणवत्ता पर इन घटनाओं के प्रभाव को कम करने के लिए, एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली का उपयोग किया जाता है।
- बैटरी। कभी-कभी कार नेटवर्क बंद होने पर रिकॉर्डर को ऑफ़लाइन काम करना आवश्यक होता है। ऐसी ज़रूरतों के लिए, रिकॉर्डर बैटरी का उपयोग करते हैं।
- मोशन सेंसर। यह विकल्प तब आवश्यक होता है जब आप छवि रिकॉर्डिंग को केवल तभी सक्षम करना चाहते हैं जब कोई चलती हुई वस्तु देखने के लेंस क्षेत्र में दिखाई देती है। यह सुविधा कार को पार्किंग में छोड़ते समय दूसरे चलती वाहन से हुई क्षति को रिकॉर्ड करने के लिए उपयोगी है।
- वीडियो साइकिल चलाना और नुकसान। यह फ़ंक्शन आपको सबसे पुरानी फ़ाइलों को नए के साथ बदलकर लगातार वीडियो रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है। इसे आमतौर पर एक ही समय के भागों में विभाजित किया जाता है। जब आप एक नई फ़ाइल रिकॉर्ड करना शुरू करते हैं, सस्ते रजिस्ट्रारों को देरी का अनुभव होता है और स्विचिंग के लिए कई सेकंड खो जाते हैं, और इस समय एक दुर्घटना हो सकती है। अच्छे उपकरणों में यह परिघटना नहीं होती है।
- एक्सीलरोमीटर। अचानक ब्रेक लगाने या अंतरिक्ष में कार की स्थिति में अप्रत्याशित परिवर्तन के मामले में, एक्सेलेरोमीटर डिवाइस को आपातकालीन मोड में डाल देता है। इस मोड में, वीडियो को एक विशेष प्रारूप में लिखा जाता है जो विलोपन से सुरक्षित होता है।
- रडार डिटेक्टर। यह विकल्प विशेष ट्रैफिक पुलिस उपकरणों का पता लगाने में मदद करता है,चलती कार की गति की गणना करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
- जीपीएस मॉड्यूल। आपको वीडियो पर कार की गति प्रदर्शित करने की अनुमति देता है, और मेमोरी कार्ड पर एक अलग फ़ाइल में कार के मार्ग को भी पंजीकृत करता है।
- इन्फ्रारेड रोशनी। आपको अंधेरे में शूटिंग की गुणवत्ता में सुधार करने की अनुमति देता है।
अब सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड Uno रिव्यू पर चलते हैं। डिवाइस के बारे में वास्तविक समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि निर्माता वास्तव में एक उच्च गुणवत्ता वाला गैजेट बनाने में कामयाब रहा जो एक मामले में एक डीवीआर और एक रडार डिटेक्टर के कार्यों को जोड़ता है।
पैकेजिंग और डिलीवरी का दायरा
डिवाइस एक छोटे आयताकार कार्डबोर्ड बॉक्स में आता है। कवर में गैजेट की चमकदार छवि, मॉडल का नाम, साथ ही यातायात पुलिस गति पंजीकरण प्रणाली की एक सूची है, जो अंतर्निर्मित रडार डिटेक्टर द्वारा निर्धारित की जाती है।
बॉक्स के सिरे पर और नीचे की तरफ गैजेट की तकनीकी विशेषताओं और डिवाइस के निर्माता के बारे में पूरी जानकारी है।
पैकेजिंग और इसके निष्पादन की सामग्री का समग्र प्रभाव सकारात्मक रहा। इतनी उच्च गुणवत्ता से बना एक बॉक्स उच्च मूल्य श्रेणी के गैजेट से दूर नहीं होगा।
वितरण का दायरा काफी मामूली है, हालांकि आश्चर्य की बात नहीं है। बॉक्स में डिवाइस ही था, इसे विंडशील्ड से जोड़ने की प्रणाली, कार के सिगरेट लाइटर से बिजली की आपूर्ति के लिए एक केबल, साथ ही रूसी में एक विस्तृत उपयोगकर्ता पुस्तिका और एक वारंटी कार्ड।
किट के साथ सब कुछ स्पष्ट है, चलिए उपस्थिति पर चलते हैंडिवाइस.
उपस्थिति, इंप्रेशन
सिल्वरस्टोन एफ1 हाइब्रिड यूनो डीवीआर के कॉम्पैक्ट आकार से तुरंत हैरान। डिवाइस की समीक्षाओं और विवरणों से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि डिवाइस कई उपयोगकर्ताओं पर एक ही पहला प्रभाव डालता है। निर्माता एक नवीनता - एक कॉम्पैक्ट पैच एंटीना का उपयोग करके संयुक्त डिवाइस के लिए इतना छोटा आकार प्राप्त करने में सक्षम था।
गैजेट के फ्रंट पैनल के लगभग आधे हिस्से पर कैमरा लेंस लगा है। बाईं ओर, ऑप्टिकल मॉड्यूल के बगल में, आप एक शिलालेख को गर्व से इस तथ्य को इंगित करते हुए देख सकते हैं कि नया उत्पाद एक Ambarella A7 वीडियो प्रोसेसर का उपयोग करता है। फ्रंट पैनल के कोनों पर कैमरे के ऊपर हैं: बाईं ओर - रडार सिस्टम से एक लेज़र सिग्नल रिसीवर, इसके नीचे एक पैच एंटीना है, दाईं ओर - एक माइक्रोफ़ोन होल। डिवाइस मॉडल का नाम निचले बाएं कोने में दिखाई देता है।
डिवाइस के ऊपरी सिरे पर एक सक्शन कप के साथ एक विश्वसनीय कुंडा धारक का उपयोग करके विंडशील्ड पर डिवाइस को ठीक करने के लिए एक माउंट है।
गैजेट के साइड फेस पर हैं: माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड के लिए एक स्लॉट, एक बाहरी पावर एडॉप्टर को जोड़ने के लिए एक कनेक्टर, केस में एक रीसेट बटन, जो डिवाइस को फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर रीसेट करने के लिए जिम्मेदार है, जैसा कि साथ ही कई वेंटिलेशन छेद।
डिवाइस के निचले भाग पर एक सीरियल नंबर वाला स्टिकर होता है, साथ ही एक शिलालेख भी होता है जो बताता है कि गैजेट के निर्माण का देश कोरिया है। पर"चीनी" वास्तविकताएं दुर्लभ हैं।
ड्राइवर के सामने डिवाइस के बाईं ओर एक बड़ा लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले है, इसके दाईं ओर डिवाइस के कंट्रोल बटन और स्पीकर ग्रिल पाए गए थे। स्क्रीन के बाईं ओर, पावर और पुष्टिकरण बटन संलग्न थे।
डिवाइस को विंडशील्ड से जोड़ने की प्रणाली में एक सक्शन कप और एक हिंगेड स्विवेल मैकेनिज्म होता है। सब कुछ अच्छी तरह से किया जाता है और उच्च गुणवत्ता के साथ, धारक को डिवाइस को ठीक करने का तंत्र कोई शिकायत नहीं करता है।
गैजेट की निर्माण गुणवत्ता का समग्र प्रभाव सकारात्मक है। सभी रिकॉर्डर पैनल एक दूसरे के साथ अच्छी तरह से फिट होते हैं, कोई चीख़ या बैकलैश नहीं मिला। सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो की कई समीक्षाएं और समीक्षाएं डिवाइस की उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता की पुष्टि करती हैं।
अब आइए तकनीकी भाग और डिवाइस के अन्य मापदंडों से परिचित हों।
सामान्य विवरण और विशेषताएं
तो, यहाँ डिवाइस के मुख्य पैरामीटर हैं:
- प्रदर्शन। रिकॉर्डर 2.31 इंच की एचडी एलसीडी स्क्रीन से लैस है।
- ध्वनि। चेतावनियों और घटनाओं के आवाज संकेत का एक कार्य है। पहले से रिकॉर्ड की गई फ़ुटेज को ध्वनि के साथ देखने का विकल्प है।
- पता लगाना। सिस्टम निम्नलिखित रडार बैंड का पता लगाता है: केकेडीडीएएस स्ट्रेलका, एक्स, के। लेजर का पता लगाने की भी संभावना है।
- जीपीएस। DVR में एक अंतर्निहित स्थान मॉड्यूल है।
- बैटरी।डिवाइस का स्वायत्त संचालन 370 एमएएच की क्षमता वाली बैटरी द्वारा प्रदान किया जाता है।
- डिवाइस आयाम। यह कॉम्पैक्ट है, नेत्रहीन सिगरेट के एक पैकेट की तुलना में थोड़ा अधिक दिखता है। लंबाई - 90 मिमी, चौड़ाई - 60 मिमी, ऊंचाई - 30 मिमी। डीवीआर का वजन 120 ग्राम है।
संयुक्त डिवाइस के सेटिंग मेनू का उपयोग करना
डिवाइस के मेनू लेआउट के बारे में सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो के मालिक की समीक्षा अच्छी है, सब कुछ सुलभ और समझने योग्य बनाया गया है।
मेनू में तीन मुख्य भाग हैं: रडार भाग, डीवीआर सेटअप, रिकॉर्ड किए गए वीडियो को देखना।
मेनू (रडार) के पहले खंड के लिए सेटिंग विकल्प:
- साउंडट्रैक सेट करना;
- सहेजे गए वीडियो पर प्रदर्शित स्पीड स्टैम्प के उपयोग को अक्षम/सक्षम करें;
- आवश्यक रडार आवृत्तियों का स्वागत सेट करना;
- सड़क के इस खंड पर अधिकतम अनुमेय गति से अधिक होने की स्थिति में कार के चालक को सूचित करना;
- वाहन की गति के आधार पर विभिन्न राडार डिटेक्शन मोड के बीच स्विच करना;
- दूरी के आधार पर ट्रैफिक पुलिस कैमरों के बारे में अलर्ट सेट करना।
मेनू के दूसरे खंड की विशेषताएं (रिकॉर्डर):
- वीडियो की गुणवत्ता सेट करना;
- रिकॉर्डिंग साइकिल सेटिंग;
- एक्सपोज़र चयन;
- जी-सेंसर संवेदनशीलता समायोजन;
- वीडियो रिकॉर्डिंग की स्वचालित शुरुआत की स्थापना।
मेनू का तीसरा खंड इसके लिए हैवीडियो काम। इसमें आप फुटेज देख सकते हैं और जरूरत पड़ने पर अनावश्यक क्लिप्स को डिलीट कर सकते हैं।
गैजेट के रडार भाग का संचालन
सबसे पहले, इस उपकरण में एक नए प्रकार के एंटीना के उपयोग पर ध्यान आकर्षित किया जाता है, जो रडार डिटेक्टरों के कई मॉडलों में उपयोग किए जाने वाले लोगों से भिन्न होता है।
सामान्य वॉल्यूमेट्रिक विशाल हॉर्न के बजाय, एक नए प्रकार के सिग्नल रिसीवर का उपयोग किया जाता है - एक पैच एंटीना। इस नवाचार की मदद से, डीवीआर मामले के बाहरी आयामों को दो गुना से अधिक कम करते हुए, डिवाइस के रडार भाग की स्वीकार्य संवेदनशीलता प्राप्त करना संभव था।
अंतर्निहित जीपीएस मॉड्यूल कार के स्पीड कैमरों का पता लगाने में एंटीना की मदद करता है। डिवाइस मेमोरी में स्थिर कैमरों के स्थान के लिए पूर्व-स्थापित समन्वय आधार होता है।
एक अधिक उन्नत कैमरा सिग्नल डिटेक्शन एल्गोरिदम, समीक्षाओं को देखते हुए, सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड यूनो रडार डिटेक्टर को ड्राइविंग करते समय झूठी सकारात्मकता को लगभग पूरी तरह से समाप्त करने की अनुमति देता है।
जब कोई कैमरा पास आता है, तो गैजेट, ध्वनि चेतावनी और स्क्रीन पर प्रदर्शित जानकारी का उपयोग करके, कैमरे के प्रकार, उससे दूरी, सड़क के इस खंड पर अनुमत गति मान के बारे में जानकारी की रिपोर्ट करता है।
सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड यूनो रडार डिटेक्टर को समय पर रडार सिस्टम का पता लगाने की क्षमता के लिए समीक्षाओं में अलग से नोट किया गया है, जो "बैक इन द बैक", यानी कार की रियर नंबर प्लेट को शूट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह फ़ंक्शन हर आधुनिक डिवाइस के लिए उपलब्ध नहीं है।
डीवीआर विनिर्देश
DVR का ऑप्टिकल मॉड्यूल OmniVision OV4689 मैट्रिक्स पर आधारित है। सेंसर आपको कम रोशनी की स्थिति में बहुत अच्छी छवि गुणवत्ता प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह CMOS सेंसर 4K रेजोल्यूशन में वीडियो शूट करने में सक्षम है। यह मुख्य रूप से वीडियो निगरानी प्रणालियों में उपयोग किया जाता है, लेकिन हाल ही में कार डीवीआर के उत्पादन में इसका उपयोग किया गया है।
अंबरेला A7LA30 प्रोसेसर डिवाइस के इलेक्ट्रॉनिक हिस्से में वीडियो प्रोसेसिंग के लिए जिम्मेदार है। शुरुआत से ही, डीवीआर में सातवीं पीढ़ी के उपकरणों का उपयोग करने की योजना नहीं थी (इसे एक्शन कैमरों में उपयोग के लिए तैयार किया गया था), लेकिन ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के निर्माता चिप की उत्कृष्ट विशेषताओं में रुचि रखते थे। उसके बाद, Ambarella ने A7L प्रोसेसर के कई संशोधन जारी किए।
कॉम्बो डिवाइस द्वारा शूट किए गए वीडियो के लिए अधिकतम रिज़ॉल्यूशन 1920x1080 पिक्सल (पूर्ण एचडी) 30 फ्रेम प्रति सेकंड पर है। सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो प्रतिकूल मौसम की स्थिति में उत्कृष्ट वीडियो गुणवत्ता से प्रसन्न है। छवि स्पष्ट रूप से न केवल सामने वाहनों की लाइसेंस प्लेट, बल्कि आने वाली लेन में कारों की पंजीकरण प्लेट भी पढ़ती है। उत्कृष्ट प्रकाशिकी के लिए धन्यवाद, चित्र स्पष्ट और उज्ज्वल है, विरूपण व्यावहारिक रूप से स्पष्ट नहीं है, सिवाय इसके कि छवि का आकार कोनों में थोड़ा बदल जाता है।
रात में शूटिंग की गुणवत्ता औसत है, जो इस वर्ग के एक रिकॉर्डर के लिए काफी स्वीकार्य है।
संक्षेप में
कोरियाई कंपनी, सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो की समीक्षाओं को देखते हुए, एक उत्कृष्ट गैजेट बन गई जो कई उपकरणों के कार्यों को जोड़ती है।
डिवाइस बनाते समय आधुनिक Ambarella A7L वीडियो प्रोसेसर के उपयोग के बारे में मत भूलना। OmniVision OV4689 मैट्रिक्स के संयोजन के साथ इस चिप का उपयोग करते समय, हम वास्तव में एक स्पष्ट और उच्च गुणवत्ता वाली छवि प्राप्त करने में कामयाब रहे।
सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो कॉम्बो का आकार अप्रत्याशित निकला। कई ड्राइवरों की समीक्षा इसकी पुष्टि करती है। आप इतने सारे उपकरणों को ऐसे बॉक्स में कैसे रट सकते हैं? यह मुख्य रूप से क्लासिक हॉर्न रिसीवर के बजाय पैच एंटेना के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था।
प्रसिद्ध प्रकाशन "बिहाइंड द व्हील" ने संयुक्त उपकरणों के सात मॉडलों के कामकाज का एक स्वतंत्र अध्ययन किया। विषयों में हमारी समीक्षा के नायक भी मौजूद थे। समीक्षाओं के अनुसार, सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो को "बिहाइंड द व्हील" प्रकाशन के संपादकों द्वारा सर्वश्रेष्ठ कॉम्बो डिवाइस के रूप में मान्यता दी गई थी।
दुर्भाग्य से, असंतुष्ट उपयोगकर्ता भी हैं जिन्हें यह डिवाइस पसंद नहीं आया। एक नियम के रूप में, सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो पर नकारात्मक समीक्षा से संकेत मिलता है कि मुख्य दोष डिवाइस के फर्मवेयर की नमी से उपजा है, जो डिवाइस में गड़बड़ का कारण बनता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फर्मवेयर बग से जुड़ी सभी समस्याओं को डिवाइस सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी करके जल्दी से हल किया जाता है।
लेकिन सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो ज्यादातर सकारात्मक है। खरीदार फिल्माए गए वीडियो की उत्कृष्ट गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं,शूटिंग की स्थिति के लिए डिवाइस की स्पष्टता।
सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड ऊनो के रडार भाग के बारे में, मालिकों की प्रतिक्रिया भी केवल सकारात्मक है। यह डिवाइस वाहन द्वारा गति उल्लंघन को दर्ज करने के लिए यातायात पुलिस द्वारा उपयोग किए जाने वाले किसी भी प्रकार के उपकरण के बारे में ड्राइवर को समय पर चेतावनी देता है।
डिवाइस की कीमत में लगभग 8-9 हजार रूसी रूबल का उतार-चढ़ाव होता है। गैजेट की कार्यक्षमता को ध्यान में रखते हुए, ऐसी लागत को अधिक नहीं कहा जा सकता है।
समीक्षा के नायक के बाद, अधिक शक्तिशाली Ambarella A12 प्रोसेसर के साथ उनका संशोधन दिखाई दिया। बाकी डिवाइस अपने पूर्ववर्ती के समान है। सिल्वरस्टोन F1 हाइब्रिड Uno A12 प्रदर्शन समीक्षाओं से, यह इस प्रकार है कि एक अधिक शक्तिशाली प्रोसेसर आपको A7 प्रोसेसर वाले डिवाइस की तुलना में बेहतर गुणवत्ता वाले वीडियो शूट करने की अनुमति देता है। संशोधन की कीमत लगभग 12 हजार रूसी रूबल है।
